丽水球墨铸铁井盖哪家质量好

球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓以铁代钢，主要指球墨铸铁。

球墨铸铁井盖的特点:

韧性好。冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。

抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。

塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。

强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。

由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。

球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度较低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分**应用领域，如:水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都**过铸钢。

重型球墨铸铁井盖是沧州绿晟**设施有限公司的一个主要产品，很高兴和大家来说一下重型球墨铸铁井盖，它的特点和它的适用的场合。 首先说一下铸铁井盖的具体分类，路边井盖一般是分两类的，一种是轻型球墨铸铁井盖和一种是重型铸铁井盖，那么一般重型井盖一般应用于过重车的一些路段，比如说城市快速路，高速公路二环路段机场码头等等，凡是有可能过重车的一些**公路一定要用的重型的球墨铸铁井盖，而且对于这种井盖来讲，材料必须是球墨铸铁像什么复合井盖，玻璃钢等等的都不行，因为它强度达不到。 下面来说一下球墨铸铁井盖的具体的分类到底哪种是重型的呢？请看一下下面的*说明 建设部推荐使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。

设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。

但是在2007年2月**版 《**排水管道工程及附属设施》 图集号06MS201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-A级 轻型：成-B级 （引用《公路桥涵设计通用规范》 JTG-D60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。

更详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kN或**汽-20级主车；轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车.

这个检验报告中应该有数据。 很多人认为隐形井盖也是重型井盖的一种，这种观点其实是不太正确的 然后我们可以根据我们的图来看一下球墨铸铁重型井盖的具体做工的特点，首先我们可以看到它是比较厚重的，他有一个厚厚的盖子，而且有一个完整的一个颈圈，之所以这么来做，是因为它要满足重型的设计要求。那么重型球墨铸铁井盖因为要过重车，所以它的分散的力度一定要比较均匀，比较均匀的话，它的底盘面积要比较大，而它的井盖面积是比较小的，这也是重型球墨铸铁井盖的一个典型特点。 我们再来看一下重型球墨铸铁井盖它的用料，可以说重型球墨铸铁井盖的用料要是轻型球磨铸铁井盖用料的一倍还多为什么呢？就是因为他要满足他的完整设计要求，至少要达到四十吨以上才可以叫重型，低于四十吨的一律叫轻型球墨铸铁井盖。 实际在井盖上，重型球墨铸铁井盖对于它的质量和它的做工要求是非常非常严格，为什么您可以想象一下，如果一个重型的球墨铸铁井盖不合格，在路上应用的时候过很多的重车车轮轧，如果把它压坏或者是轧飞的话，那会出现严重的人身或者车辆的损失及伤害事故所以这块来讲要非常注意的. 我们重型球墨铸铁井盖的一个典型特点，一用料非常实在我们进的都是**厂家的面包铁，不同于其他行业的下脚料，所以好原料造就了好产品，*二，我们的做工我们有自动的流水线，做出来的井盖密度均匀，质量稳定非常的标准。重型球墨铸铁井盖选我们没错的。